Propuesta Electoral 2003. Ideas para la construcción de nuevas calles

La construcción de las calles nuevas, deben dividirse en tres apartados: 

1) Acera izquierda:

Mínimo 2 metros de ancho. En la parte central se debe construir un túnel de un metro de ancho por dos de alto (mínimo). En las paredes laterales (mediante grapas) se sujetaran todos los cables y tuberías que necesiten las viviendas en dicho margen de la calle. De este túnel debe haber salida de agua hacia los desagües, utilizando una especie de sifón para evitar olores y así el túnel no se inunda y tampoco huele mal. Los accesos y salidas deben estar debidamente protegidos y de fácil uso. Esto evitaría abrir continuamente las aceras e interrumpir continuamente la circulación. La financiación en las calles de nueva construcción será a cargo del constructor. En las viejas, será sufragado por el alquiler de las líneas de grapas a las empresas, es decir, la propiedad del túnel será municipal y las empresas alquilaran el espacio en la pared para colocar su cable, tubería, o cualquier tipo de soporte. Asimismo, todas las empresas deben contratar un seguro que cubra daños o perjuicios causados por su instalación al resto de los usuarios o ciudadanos, debido a la peligrosidad o penoso del medio instalado. 2) Calzada: dos carriles para coches y otro para bici como mínimo, y en el centro deben instalarse desagües y etc. 3) Acera derecha: Igual que la izquierda. 

Lavado de las calzadas:

utilización de las aguas subterráneas (aljibes de los edificios) o del río.

Se propone la instalación de una tubería en las aceras, sujeta en las grapas, (ver apartado 1)) con unas pequeñas bombas que den la presión suficiente, para que desde los laterales de la calzada se puedan regar. Estos sistemas se controlarían al igual que los sistemas de riego automático. 

Equipamiento para aceras:

- Farolas fotovoltaicas (placa solar).

- Arbolado con hoja perenne y caduca al 50% e intercalados y especies autóctonas (encinas, robles, etc).

- Bancos para descanso (3ª edad)- Papeleras- Etc.